Замена жидкости в гидроусилителе руля

В современных автомобилях внедрено множество систем, облегчающих вождение, что повышает не только комфорт, но и безопасность водителя и пассажиров. Одной из таких опций является усилитель руля. Существует два типа таких механизмов, это может быть электрический или гидравлический усилитель. Чаще всего можно встретить именно гидроусилитель рулевого управления (ГУР), который отлично себя зарекомендовал и способен работать без каких-либо нареканий при своевременном обслуживании. Все, что нужно для поддержания системы в рабочем состоянии, это регулярная замена жидкости в гидроусилителе руля в СПб, которую вы всегда можете заказать в сертифицированном автоцентре «Астор».

Исправное рулевое управление – залог безопасности на дороге, соответственно, пренебрегать его обслуживанием и ремонтом мы категорически не рекомендуем. А учитывая, что специалист способен поменять гидравлическую жидкость в течение 20-40 минут, вам остается только выделить время на визит в профессиональный сервисный центр.

В зависимости от марки и модели может изменяться объем жидкости в системе гидроусилителя, в среднем это около 1 литра. Если вы решили самостоятельно приобрести масло, рекомендуется ознакомиться с инструкцией к автомобилю или обратиться в автосервис.

Способы замены жидкости в ГУР в автомобиле

Существует всего два способа замены рабочей жидкости в рулевом гидроусилителе:

• путем полной замены;
• частичная замена.

В зависимости от ситуации, которая потребовала замену жидкости, выбирается соответствующий способ. Наиболее эффективным вариантом считается полная замена жидкости в ГУР, но данная процедура отнимет немного больше времени. Выполнять полную замену рекомендуется при полной утере жидкостью своих свойств или в том случае, если предыдущая замена осуществлялась более двух лет назад.

На бачке с жидкостью ГУР имеются отметки минимального и максимального уровня. Снижение или повышение уровня жидкости является первым сигналом для визита на СТО.

В случае регулярного обслуживания оптимальным решением станет частичная замена жидкости ГУР, что позволит сэкономить не только время, но и средства на покупке большего объема масла. Отличие от полной и частичной замены жидкости в ГУР кроется в самом названии. В первом случае сливается вся жидкость из системы, во втором – откачивается только из бачка с помощью специального шприца.

Периодичность замены жидкости ГУР

Существует мнение, что жидкость гидроусилителя не теряет своих свойств на протяжении всего периода эксплуатации, но это абсолютно не так. Любая жидкость в узлах и агрегатах является расходным материалом, а повышенные нагрузки потребуют более частой замены. Плановая замена жидкости в ГУР должна осуществляться в зависимости от рекомендаций завода-изготовителя или не реже 1 раза в два года. При эксплуатации автомобиля в суровом климате не лишним будет производить замену ежегодно, а проверка уровня должна осуществляться с интервалом в 5-6 месяцев.

Несвоевременное обслуживание ГУР неминуемо приведет к выходу из строя элементов системы рулевого управления, таких как насос, рейка, гидравлический цилиндр и других деталей. Внепланово заменить жидкость гидроусилителя руля потребуется в случае утери ее свойств. Первыми признаками необходимости замены жидкости являются:

• изменение цвета;
• помутнение или потемнение;
• появление осадка в бачке;
• отчетливый запах гари;
• пена на поверхности жидкости.